詞條
詞條說(shuō)明
?4.3.主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng):主汽溫度是反映機(jī)組運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù),如果主汽溫度偏高,過(guò)汽器及汽機(jī)將要在惡劣環(huán)境下運(yùn)行,材料的使用壽命將會(huì)縮短,相反的情況將會(huì)使汽機(jī)達(dá)不到預(yù)定的運(yùn)行效率。主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用由主汽溫度、噴水減溫器出口溫度及主汽流量等參數(shù)組成的串級(jí)控制系統(tǒng)。主汽溫度測(cè)量值作為主調(diào)的反饋輸入值,與主汽溫度值進(jìn)行PID運(yùn)算后送入副調(diào)中與減溫器出口汽溫進(jìn)行控制運(yùn)算,其結(jié)果經(jīng)限幅
?隨著SIS系統(tǒng)在電廠信息技術(shù)中的蓬勃發(fā)展,作為SIS系統(tǒng)中的重要組成部分—檢修維護(hù)的質(zhì)量也在不斷上升。隨著這種基于實(shí)時(shí)信息管理的檢修質(zhì)量的提高,對(duì)電廠信息底層過(guò)程控制的要求也在提升。與此同時(shí)在DCS向FCS發(fā)展的進(jìn)程中,F(xiàn)CS對(duì)于DCS的優(yōu)勢(shì)恰好滿足了這種檢修策略對(duì)底層過(guò)程控制系統(tǒng)的要求。 本文將根據(jù)現(xiàn)代檢修策略技術(shù)的要求具體分析FCS相對(duì)于DCS在該方向上的優(yōu)勢(shì),從檢修策略的角度出發(fā)
每個(gè)人都有潛在的能量,只是很容易被習(xí)慣所粉飾,被時(shí)光所迷離,被惰性所消磨。 ?系統(tǒng)硬件采用臺(tái)達(dá)系列PLC和觸摸屏,軟件包括組態(tài)環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境兩個(gè)部分。組態(tài)環(huán)境用來(lái)設(shè)計(jì)和構(gòu)造自已的應(yīng)用系統(tǒng);運(yùn)行環(huán)境部分則按照組態(tài)環(huán)境中構(gòu)造的組態(tài)工程,運(yùn)行完成用戶組態(tài)設(shè)計(jì)的目標(biāo)和功能在計(jì)算機(jī)上開(kāi)發(fā)出系統(tǒng)監(jiān)控組態(tài)界面,設(shè)置通訊參數(shù),在"選項(xiàng)"菜單中選擇"模組參數(shù)設(shè)定"選項(xiàng),這時(shí)會(huì)彈出一個(gè)窗口,在該窗口中進(jìn)行
?隨著plc的推廣普及,plc產(chǎn)品的種類和數(shù)量越來(lái)越多,而且功能也日趨完善。在自來(lái)水廠中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不但能夠提高水廠自動(dòng)化水平,加快生產(chǎn)速度,降低生產(chǎn)成本,而且還可以提高供水質(zhì)量。但是,plc品種繁多,其結(jié)構(gòu)型式、性能、容量、指令系統(tǒng)、編程方法、價(jià)格等各不相同,適用場(chǎng)合也各有側(cè)重,對(duì)其技術(shù)性能、使用環(huán)境條件了解不清,或?qū)lc系統(tǒng)要求掌握不夠,就會(huì)大材小用,造成不必要的浪費(fèi)或事故頻發(fā)
公司名: 廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司
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