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火電廠汽輪機常見故障檢修技術的發展展望


    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

  • 詞條

    詞條說明

  • 緩解“氣荒”保障供應 專家呼吁完善天然氣儲氣調峰體系

    儲氣庫工作量與天然氣產業不匹配、天然氣消費季節性特征明顯……冬季“氣荒”是個老話題。在日前舉行的中國儲氣庫科技創新與產業發展**高峰論壇上,多位參會*表示,要加快完善天然氣儲氣調峰體系,**國家能源安全和經濟社會發展的需要。 中國石油學會理事長趙政璋介紹說,我國自20世紀70年代開始探索地下儲氣庫建設,1999年建成**座真正意義上的商業調峰儲氣庫。目前已建成地下儲氣庫25座,天然氣年調峰能力

  • 汽輪機汽封間隙的測量

    測量的準確性是影響調整環節的關鍵,由于測量偏差使汽封間隙過大或過小。間隙過大,導致達不到提效目標;汽封間隙過小,有可能使汽封齒與大軸發生磨擦,引起大軸彎曲、軸系振動等事故。 1 木楔與粘膠布相結合測量 汽封間隙測量目前還沒有太好的辦法,現場常用的還是木楔與粘膠布相結合進行測量,兼以塞尺檢查,確保測量數據的準確性。 汽封塊四角用木楔全部固定塞好,不能有松動現象,測量膠布較上邊二層做成階梯型,每層膠

  • 研究汽輪機的異常振動原因的重要性及判斷的方法

    1.研究汽輪機的異常振動原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發電機組,發電機組較重要的部分是汽輪機組。因此,汽輪機組的運行時間相對比較長,就會造成很多重要部件出現故障,這些故障很可能影響發動機組無法正常運行。在汽輪機組的眾多故障中,汽輪機異常振動是相對比較復雜的一個問題。引起汽輪機組異常振動的原因有很多,只要和機體中任何一個設備有關系的零件都有可能引起汽輪機組振動出現異常,比如:進汽參數、油質的

  • 汽輪機的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

    汽輪機的排汽壓力不是越低越好。由于,下降排氣壓力遭到當地冷卻水溫的限制,不成能**當地冷卻水溫對應的飽和壓力,所以下降排氣壓力要斟酌使用地域的條件。此外,下降排氣壓力使排氣密度迅速削減,這就需要增加最后幾級的葉片高度、排氣口和凝汽器尺寸,從而增加汽輪機低壓部門結構設計的堅苦和造價;而且由于冷卻水量的增加,輪回水泵的耗電量和投資增加。對于一定的末級葉片而言,下降排氣壓力,使末級余速損失顯著增年夜,

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