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華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性 華順油氣潤滑由主站+分站的方式組成,主站有1個,分站的數量取決于潤滑點數量的多少并根據具體工況進行設計。 一般而言,分站負責向幾個輥組或機組的某一段供送潤滑劑,但也可取決于用戶的要求,潤滑點數量較少的時候,可以直接采用主站而不必采用分站。 由于眾多的潤滑點需要較多的油,相應地主站負責向分站供送較高壓力的潤滑劑,主站的結構與普通的液壓站類似。而分站的作用
華順油氣潤滑設備被認可,那一定是用戶的功勞 華順油氣潤滑設備的品質,不是我們自夸,這是多年來華順積累下來的,并非一朝一夕。因為我們有著13年專業生產、銷售油氣潤滑設備經驗,對客戶的要求較是一清二楚,我們必須保證并且滿足客戶對潤滑設備的要求。還有什么理由能阻擋您聯系華順的客服呢?互聯網絡改變了人們的生產及生活,同時也正悄悄改變著一些廠家的銷售模式。 華順充分抓住利用互聯網這個優勢,直接通過網絡讓更多
華順油氣分配器庫存充足,滿足不同客戶的需求 2017年已過去大半,無論何時到車間都能看到大家忙碌的身影。每位客戶的備品備件都是由專人仔細打包后**時間發往客戶手中,面對這么大的供應量完全沒有任何壓力,油氣潤滑廠家現已提高產能并且有充足的庫存,可以滿足不同客戶、不同場合使用。 煙臺華順生產制造的所有油氣分配器,全部采用**達標銅材,從正規廠家采購銅材以做庫存,經得起銅含量檢測。只有用較好的原材料,
拋棄隱形**油霧潤滑,論油氣潤滑在有色行業上的應用 在有色金屬行業的各種軋機上安裝的工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座的特點是負荷較大,以往這些部位均采用油霧潤滑。隨著軋制裝備的發展,油霧潤滑越來越不能勝任,逐漸被油氣潤滑所取代。 1、由于現在的軋制速度越來越快,相應地對軸承潤滑的要求也越來越高,油霧潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。 2、由于軸承腔內的正壓過小(約0.02MPa),不足以抵擋工
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