詞條
詞條說明
在公路、鐵路工程上的應(yīng)用: 公路、鐵路工程土路基、路基、基礎(chǔ):現(xiàn)場就地處理用于路基、基礎(chǔ)上的復合土、膨脹土、粘土、基層 、墊層等,對膨脹土、粘土等土質(zhì)進行加入附加料篩分、攪拌、破碎粉碎、裝載等工作,只需一臺裝載 機或挖掘機就可以完成要幾種設(shè)備才能做的工作。目前國內(nèi)的工藝:取料場→攪拌場→施工現(xiàn)場,采用 ALLU法的工藝:取料場用挖掘機或裝載機取料,用安裝有MT90.3篩分破碎鏟斗的挖掘機或裝載機
破碎斗的結(jié)構(gòu)主要有破碎斗本體、液壓馬達、偏心軸、慣性輪、上顎振動部分、側(cè)護板、上顎**板窩、**板后座、鍔板上拉螺桿、復位彈簧、曲軸擺錘、固定顎板與活動顎板等組成,其中**板還起到保險作用,是重要的設(shè)備保險零件。①:破碎斗本體? ②:上鍔振動部分? ③:液壓馬達? ④:上鍔**板窩? ⑤:鍔板上拉螺桿部分? ⑥:曲軸擺錘部分? ⑦:復位彈簧部分
平板振動夯主要適用于夯實顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料,如河砂、碎石及瀝青等。平板振動夯的主要工作參數(shù)有:工作平板底面面積、整機重量、打擊力、振動次數(shù)、使用油量、壓力等。一般情況下,同一種規(guī)格的平板的底板面積都差不多,所以平板振動夯的性能主要受整機質(zhì)量、打擊力、振動次數(shù)的影響。打擊力主要是用來維持被夯實材料的受迫振動;而振動次數(shù)則影響夯實效率及夯實程度,即在同樣的打擊力作用下,振動次數(shù)越多,
破碎斗就是一個小型的移動破碎站,是可流動性的石料破碎作業(yè),可以看做是一種簡易的石料生產(chǎn)線,廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業(yè)。 顎式粉碎鏟斗 ????1.*特的產(chǎn)品設(shè)計,并且申請了**,在粉碎鏟斗制造領(lǐng)域中,居生產(chǎn)與銷售的良好地位。 ????2.改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式 ???&nbs
公司名: 山東銘德港城機械有限公司
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