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鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。 產品符合GB 50074-2002《石油庫設計規范》標準,是收發油料工藝中一種理想的專用設備,也可廣泛用于化學工業及其他行業收發各類液體原料。鶴管分:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、
拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。該裝置,屬于整個傳輸環節的弱連接點,達到設定條件即斷開管路連接,而中間介質自封在管路中。裝置說明緊急脫開系統emergency release couplings在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡
低溫緊急拉斷閥?只需要手動按下并打開止回閥,將拉螺栓耳座安裝在正、正閥外殼上,套上新的拉螺栓并擰緊螺母,即可完成回收工作。低溫緊急拉斷閥 技巧說明1、低溫緊急拉斷閥 在恢復應急斷開裝置前,應檢查一次密封、二次密封是否損壞(燒壞),如有損壞,應拆下主密封座,更換主密封;否則,只需更換新螺栓即可。2、低溫緊急拉斷閥 我國采用國外同類產品的結構原理。3、低溫緊急拉斷閥 ,嚴格按照上級主管部門的
拉斷閥是一種工業設備,它的主要功能是通過拉動它的內部檢測元件來控制流體的流動。它可以通過增加或降低壓力,以及增加或減少流量來控制流體的流動。拉斷閥的工作原理是:當進口波壓力高于出口時,出口壓力將會太于進口,從而控制流量。根據不同的環境,拉斷閥有不同的形式,以便滿足不同的要求。拉斷閥的主要部件有拉斷閥體、活塞和活塞桿,以及檢測元件。當拉斷閥體內的出口壓力低于設置的值時,把活塞部件向上推動,使拉斷閥門
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