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1 地鐵車站照明特點和控制方案對比? ? ? ?地鐵車站是位于地下的建筑物,與傳統位于地面之上的建筑物不同(傳統建筑物在考慮照明時要考慮自然采光的情況),地鐵車站內部沒有自然采光,燈具需要長時間開啟。其次,站內人流量密集,乘客對照度要求較高,人流量越大,需開啟的燈具數量相對越多。同時乘客流量分布不均勻,不同運營時段、不同區域照度需求不同。因此,在對地鐵站進行
直流列頭柜的介紹GB50174-2017《數據中心設計規范》8.1.10條規定:"……當輸出端中性線與PE線之間的電位差不能滿足電子信息設備使用要求時,配電系統可裝設隔離變壓器。”這是目前國內一些數據中心場地使用帶隔離變壓器的配電列頭柜根本的原因:降低“零”地電壓。除降低“零”地電壓外,隔離變壓器在其二次側形成一另起的局部TN-S系統,從而大大縮短了此局部TN-S系統內PE線的長度,減少了其中斷的
AcrelCloud-9500充電樁收費運營云平臺體驗地址: 賬戶:acrel,密碼:123456一、云平臺簡介1、概述電動車火災事故頻頻發生,毫不起眼的電動車屢次引發奪命大火,電動車已然成為火災“重災區”。為預防和遏制電動自行車火災事故發生,國家三令五申各種政策,為此公安部安委會曾出臺《電動自行車集中停放和充電治理方案》。大部分充電過程存在隱患,比如電流、電池不匹配,充電設備簡陋,難監控,災情響
主要危害:添加電力設備負荷,下降體系功率因數,下降發電、輸電及用電設備的容量和功率,形成設備糟蹋、線路糟蹋和電能丟失;引起無功補償電容器諧振和諧波電流放大,導致電容器組因過電流或過電壓而損壞或無法投入運轉;產生脈動轉矩致使電動機振蕩,影響產品質量和電機壽數;因為渦流和集膚效應,使電機、變壓器、輸電線路等產生附加功率損耗而過熱,糟蹋電能并加速絕緣老化;諧波電壓以正比于其峰值電壓的方式增強了絕緣介質的
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯系人: 吳雅芳
電 話:
手 機: 18761593890
微 信: 18761593890
地 址: 江蘇無錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號
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網 址: nndsaf.cn.b2b168.com
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公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯系人: 吳雅芳
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