多回路限流式保護(hù)箱在電動(dòng)汽車充電站的應(yīng)用

時(shí)間：2021-12-22作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：134

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 漏電保護(hù)器總是跳閘是什么原因？

  漏電保護(hù)器老是跳閘的緣故： 1，安裝欠佳 假如漏電保護(hù)器在安裝使用時(shí)各接線頭不接堅(jiān)固，時(shí)間一長(zhǎng)，通常會(huì)造成接線頭發(fā)燙、空氣氧化，使電纜線電纜護(hù)套被燒糊，并伴隨點(diǎn)火和塑膠、塑膠點(diǎn)燃的味道，導(dǎo)致線路欠壓保護(hù)使漏電保護(hù)器跳閘。 2，漏電保護(hù)器自身有什么問(wèn)題 客戶在選購(gòu)漏電保護(hù)器時(shí)，應(yīng)盡可能到信譽(yù)度好的*生產(chǎn)廠家或超市選購(gòu)，千萬(wàn)別圖一時(shí)劃算向一些個(gè)體工商戶選購(gòu)“三無(wú)”漏電保護(hù)器，那樣通常因小失大。 3，

• 安科瑞絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位產(chǎn)品在碼頭岸電配電系統(tǒng)的應(yīng)用

  1、 概述 岸電系統(tǒng)是船舶停靠碼頭時(shí)的供電系統(tǒng)，船舶靠岸后，除了日常生活用電外，船舶上許多電氣設(shè)備仍然需要工作，這些設(shè)備主要同碼頭的岸電箱來(lái)供電。考慮到船舶供電系統(tǒng)為IT系統(tǒng)，為了保護(hù)供電系統(tǒng)的安全，岸電系統(tǒng)也多為IT系統(tǒng)（或ITn系統(tǒng)，即引出中性線的IT系統(tǒng)），系統(tǒng)配置絕緣監(jiān)測(cè)裝置來(lái)監(jiān)測(cè)IT系統(tǒng)的初次接地故障，防止兩相同時(shí)出現(xiàn)接地故障時(shí)，引起岸電保護(hù)裝置動(dòng)作。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTS155-2019

• 線路保護(hù)器的組成有哪些

  線路保護(hù)裝置一般由測(cè)量元件、邏輯元件和執(zhí)行元件三部分組成。(1)測(cè)量元件。作用：測(cè)量從被保護(hù)對(duì)象輸人的有關(guān)物理量(如電流、電壓、阻抗、功率方向等)，并與已給定的整定值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果給出“是”、“非”、“大于”、“不大于”等具有“0”或“1”性質(zhì)的一組邏輯信號(hào)，從而判斷保護(hù)是否應(yīng)該啟動(dòng)。(2)邏輯元件。作用：根據(jù)測(cè)量部分輸出量的大小、性質(zhì)、輸出的邏輯狀態(tài)、出現(xiàn)的順序或它們的組合，使保護(hù)裝置按

• 浪涌保護(hù)器如何選型？

  浪涌保護(hù)器是限定瞬態(tài)過(guò)壓的保護(hù)設(shè)備，是內(nèi)部防雷設(shè)施的關(guān)鍵構(gòu)成部分，依照主要用途的不一樣關(guān)鍵分成電源浪涌保護(hù)器、數(shù)據(jù)信號(hào)浪涌保護(hù)器和天饋浪涌保護(hù)器三種。今日大家來(lái)研究一下，浪涌保護(hù)器到底怎樣型號(hào)選擇，才可以兼容？一、電源浪涌保護(hù)器的型號(hào)選擇1.進(jìn)到房屋建筑的溝通交流配電線路，在線路的總配電柜等LPZ0A或LPZ0B與LPZ1區(qū)交匯處，應(yīng)設(shè)定I類實(shí)驗(yàn)的浪涌保護(hù)器或II類實(shí)驗(yàn)的浪涌保護(hù)器做為**級(jí)保護(hù)；