詞條
詞條說(shuō)明
鄭州彩色瀝青路面快速修補(bǔ)的要求,路面坑洼最好在天氣良好的狀況下及時(shí)修補(bǔ),使用的具體方法應(yīng)視情況而定。 持續(xù)短時(shí)期的修補(bǔ)和永久性的修補(bǔ)是兩種修補(bǔ)措施。當(dāng)已經(jīng)露出基層時(shí).適合于進(jìn)行永久性修補(bǔ),如果路段已經(jīng)開始重建或者重新翻修或坑洼數(shù)量太多或在壞天氣下,最好應(yīng)急修補(bǔ),以保證短時(shí)期道路汽車的安全、舒適、方便。對(duì)正在用的道路進(jìn)行修補(bǔ),不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉維修的路段。高速公路行車的特點(diǎn)要求針對(duì)路面日常路面的毛病
為了降低路面銑刨機(jī)的使用成本,延長(zhǎng)其使用壽命,在平時(shí)施工過(guò)程中應(yīng)該從科學(xué)使用和維護(hù)保養(yǎng)兩個(gè)方面來(lái)綜合考慮,做好以下幾個(gè)方面的工作。 1.合理使用刀具 銑刨深度越大,刀具同物料接觸的時(shí)間越長(zhǎng),摩擦發(fā)熱就越多。為避免刀具硬質(zhì)合金頭熱蝕,需加大冷卻刀頭的噴水量;當(dāng)銑刨深度較淺時(shí)(6厘米以下)應(yīng)減少冷卻刀頭噴水,以便物料的輸出,從而避免刀具與被銑下物料的接觸,減少刀具的磨損。每工作6-8小時(shí),就需檢查刀
隨著人們生活水平的逐漸提高,人們對(duì)于路面的未來(lái)發(fā)展的可能性也是不斷探索,就像現(xiàn)在人們研究出來(lái)的全新的夜光路面已經(jīng)可以逐漸替代路燈,成為夜晚照亮人們的光源。說(shuō)到這里人們肯定會(huì)好奇夜光路面,用的是什么材料使得它可以在夜晚發(fā)光呢? 自發(fā)光的夜光路面有三種種類 1、硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料 硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料耐水性好、紫外輻照性穩(wěn)定、發(fā)光色多樣、余輝亮度較高、余輝時(shí)間較長(zhǎng)的硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)
一瀝青施工瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段 瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段包括:基層驗(yàn)收、材料和機(jī)械設(shè)備的檢查、基層驗(yàn)收。基層分新建和利用原路面兩種。高等級(jí)公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外。均采用集中拌和、機(jī)械攤鋪的方法進(jìn)行施工。為提高路面的平整度從基層開始就嚴(yán)格掛線施工。達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)。目前為提高工程質(zhì)量減少路面裂縫多在上基層上每隔15—20米切縫鋪設(shè)土工格柵或土工布撒布改性瀝青
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