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重慶車用尿素溶液主要起什么效果?柴油發動機的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削減這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因而,呈現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化復原)兩種技術方案來到達國四國五排放的要求。采取SCR技術道路的發動機在焚燒的進程中,已經過技術手段使柴油充沛焚燒從而到達有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的進程中將其復原為氮氣(N2)和水(H2O
新車多久換一次防凍液?關于這一問題,重慶防凍液廠家發現網上的答案參差不齊,五花八門。有人說首次更換應不低于兩年,也有人說五年、六年更換一次,還有人表示某些品牌汽車自帶的防凍液可以使用10年。咎其原因,主要在于新車內加入多少防凍液?重慶防凍液品質的好壞等問題都直接與汽車生產廠家緊密相關,而每一廠家所制定的防凍液采購標準都是不同的,自然汽車自帶的長效防凍液使用周期和更換周期也有所不同。可能正因為如此,
在北方開車,防凍液是車輛過冬時必須使用的,而且防凍液還分不同級別,適合于不同的溫度環境。南方冬天的氣溫雖然沒有北方冷,但總有那么一段時間氣溫較低,因此保險起見最好使用防凍液。防凍液是有質保期的,一般來說有效期多為兩年(個別產品會長一些),所以防凍液必須定期更換。那么進入秋冬季節,我們在選擇使用防凍液的時候需要注意什么呢?產品的冰點防凍液最主要的功能的就是要防凍,這一點我們可以通過防凍液的“冰點”數
自從柴油車排放標準從國Ⅲ提高到國Ⅳ以及國V,尾氣達標排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術,利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,將氮氧化物轉化為無害的氮和水;國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ標準的重型卡車每年消耗車用尿素大約2噸。然而實際上,很多車主為了追求經濟利益,采取了屏蔽SCR系統等方式,達到少加或不加車用尿素的目的。這么做到底能夠產生什么樣
公司名: 重慶多力達化工產品有限公司
聯系人: 任詠
電 話: 023-65158587
手 機: 13996388337
微 信: 13996388337
地 址: 重慶沙坪壩文化村6號16-14號
郵 編:
網 址: cqdldhg.b2b168.com
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