青島到德國的紐倫堡NUERNBERG海運空運鐵路框架箱運輸

時間：2017-08-01作者：青島金邦國際物流有限公司瀏覽：56

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• 青島金邦國際物流DDU和DAP到門集裝箱運輸

  青島金邦國際物流DDU和DAP到門集裝箱運輸 青島金邦國際物流除了能用基本港的整柜，拼箱，特種箱，冷凍柜外，還能接各個國家的內(nèi)陸點門到門運輸，主要有DDU 和DAP兩種運輸方式。尤其是澳大利亞的DDU和DAP到門運輸做的非常熟練，每個月都有很多貨送到澳大利亞的各個內(nèi)陸點。 澳大利亞的基本港有三個，分別是悉尼，墨爾本，布里斯班，但是澳大利亞那么大的國家，很多客人要求運到陸運城市或者是到門服務，怎么

• 青島到菲律賓伊利甘ILIGAN開頂柜運輸和到摩洛哥的內(nèi)陸城市蓋尼特拉KENITRA凍柜運輸

  國際海運走開頂柜的注意事項 本期青島金邦國際物流向您推薦的是：青島到菲律賓伊利甘ILIGAN開頂柜運輸和到摩洛哥的內(nèi)陸城市蓋尼特拉KENITRA凍柜運輸 開頂柜有小開頂和大開頂，還有超高開頂，英文縮寫分別是20OT，40OT，40OH,貨物長度不超過5.8米，寬度不超過2.3米，但是高度超過2.3米的用20OT，貨物長度不超過11.8米，寬度不超過2.3米，高度超過2.3米，就用40OT，貨物長度

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  特種箱框架箱的大型貨物運輸 本期青島金邦國際物流向您推薦的優(yōu)勢航線是：青島到菲律賓霍洛JOLO框架箱運輸和到摩洛哥內(nèi)陸城市納祖爾NADOR 凍柜冷藏箱農(nóng)產(chǎn)品運輸 框架箱有兩種，一種是小框架，也就是20尺框架，英文縮寫是20FR，標準尺寸是：內(nèi):5.650×2.030×2.073, 外:6.058×2.438×2.591 還有一種是大框架，也就是40FR，標準尺寸是內(nèi):11.776×2.228×1

• 青島到菲律賓的馬辛洛克MASINLOK的橋吊裝船運作

  橋吊裝船運作工程中需要注意的問題！ 本期青島金邦國際物流有限公司向您推薦的優(yōu)勢航線是： 青島到菲律賓的馬辛洛克MASINLOK的橋吊裝船運作 大特件設備運輸大多數(shù)采取租用散雜貨船的運輸方式，其中特種設備運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié)就是怎么樣把設備安全的裝到船上。裝船的方式有很多，汽車吊、塔吊、船舶自帶吊和橋吊裝船。以上幾種吊車從安全性、操作性和成本方面來衡量的話，那么只有橋吊裝船最為符合，這種裝船方式既能