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二手車.販.子也不是都做問題車,但問題車利潤大注定會吸引一些人去做,這些“壞販子”大多沒什么組織,各自操作各自的,流程就是**低價買進問題車---修復---按好車價格銷售。就我見過的主要還是集中在水泡和事故車上面,尤其是低公里數的準新問題車。他們大多都是找個合作修理鋪修理,自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復到可以騙上平臺(瓜子人人車這類)以達到銷售**和提
現在主流二手車檢測把幾乎所有(對,幾乎是所有)重點都放在了水泡、火燒、事故(主要就是漆面和大架上)隨便搜索就能看到無數篇二手車怎么檢測,其中有些技術含量的部分無非也就是這些東西反反復復的說了又說(什么輪胎深度、剎車盤厚度、內飾磨損、胎壓、玻璃水冰點這些幼兒園等級的我就歸在無技術含量類別了),實際上二手車檢測體系可不僅僅是漆面和大架那么簡單。 二手車檢測涉及的東西既零散又復雜,比如車輛實際駕駛性、
隨著我國二手車產業近幾年的發展,二手車檢測業務也開始變的*起來,zui近幾年國內興起了一大波上門檢測的公司,我作為一個汽車行業內的人自認為還有一些相關專業性知識,了解了一下上門檢測二手車的業務后不得不說幾句。 機動車檢測尤其是二手車檢測本身是一件很難的工作,車輛品牌、型號、狀況、使用環境、維修水準都不一,所以檢測本身需要結合經驗、技術、設備和zui重要的細心才能做好。缺乏任意一點都可能造成漏檢給
要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故,檢測需要多長時間? 正常檢測大概耗時一個半小時,但今天我們檢測到的一輛問題車,用時不過1分鐘 買家是之前通過微信客服與我們聯系預約的檢測,被檢車輛是一臺菲亞特菲躍。 事情發生時我們正在對另一臺保時捷911進行購前檢測,所以這輛菲亞特進場還未開上檢測工位,而是停在了一旁由檢測師先對車輛進行一個zui初步的目測。 陪同買家過來的是三名賣方工作人員,自進店開始賣方工
公司名: 北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司
聯系人: 車跑分
電 話: 18510508525
手 機: 18510508525
微 信: 18510508525
地 址: 北京朝陽王四營北京市朝陽區王四營鄉肅王墳路11號-車跑分機動車檢測中心
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