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詞條說明
防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的無公害化
所謂防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的**化即指在研發(fā)時(shí)應(yīng)考慮到涂料自身的各個(gè)組成部分(成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑)、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過程、 基材預(yù)處理過程、施工過程等整體的**化。例如,所采用的原材料雖然自身是**的,但它的生產(chǎn)過程不符合環(huán)保要求,也是要舍棄的,如氯化橡膠;有些材 料,如紅丹防銹漆性能優(yōu)異,但它有毒,對(duì)人類不安全,易造成環(huán)境污染,因而其性能雖好也不能采用;為了在金屬表面使
汽車長期在外面行駛,自然免不了要落上塵埃,一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是,如果有時(shí)某些**物粘在車身上就比較麻煩,譬如:有些樹會(huì)分泌一 種樹脂,在汽車刮擦過樹枝時(shí),樹脂就會(huì)拈附在車身上;鳥類的糞便也是一件很難對(duì)付的事;有些地區(qū)天氣酷熱,瀝青也會(huì)甩到快速飛馳的汽車身上,如不及時(shí)清 除,天長日久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣,則較需及時(shí)清洗車身。 ??&nbs
1預(yù)烘干溫度和時(shí)間的影響 水性漆在高溫烘烤之前,或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進(jìn)行預(yù)烘烤,預(yù)烘干溫度控制在(60~80)℃,烘干(4~6)分鐘,使其水份含量揮發(fā)至<10%,如果沒有預(yù)烘干這道工序,漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來,在(140~150)℃高溫烘干過程中,漆膜中的大量水分在較短時(shí)間揮發(fā)出來,水分在揮發(fā)過程中,就會(huì)沖透漆膜而形成小孔,這種象針大小的孔,是在漆膜固化過程中產(chǎn)生,孔周圍的漆隨著
涂裝漆既是汽車的臉面又是汽車防銹的底色,黑白蘭灰紅是歷年汽車消費(fèi)的五大主色調(diào)。本土運(yùn)用涂裝技術(shù)已有80余年的歷史,而在53年汽車工業(yè)中,汽車涂料已實(shí)現(xiàn)了四次大的較新?lián)Q代。 中國化工學(xué)會(huì)涂料涂裝專業(yè)**的副秘書長陳紅分析:中國乘用車涂料主要比例分別占原廠漆50%、修補(bǔ)漆20%、零部件漆15%和PV抗石擊漆15%。車身原廠漆占乘用車涂料較大份額,其次是修補(bǔ)漆,零部件涂料和抗石擊涂料相當(dāng)。未來5年以7
公司名: 上海哲力實(shí)業(yè)有限公司
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