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汽車用鋁是怎樣成為生產(chǎn)應(yīng)用的第一金屬
鋁合金板材的廣泛應(yīng)用離不開*特的化學(xué)組成與性能,鋁合金的出現(xiàn),已經(jīng)成為生產(chǎn)應(yīng)用的王者,而它的前代,金屬鐵,在此之前,是生產(chǎn)應(yīng)用中很重要的金屬,但鋁的出現(xiàn),漸漸取代了鐵的王者之位,本文比較鋁和鐵各自的優(yōu)缺點,向大家介紹汽車用鋁是怎樣成為生產(chǎn)應(yīng)用的**金屬: 1.汽車用鋁重量優(yōu)勢 鋁的比重比鑄鐵小,滿足強度要求的前提下,鋁要輕許多。在汽車的發(fā)動機中,引擎輕,可對整車的重量分布發(fā)揮積極的影響,整車質(zhì)量
河南鋁板廠家解讀鋁板的T4,T5和T6狀態(tài)有什么區(qū)別
六系鋁板是鋁鎂硅合金,其代表牌號有6061、6063和6082。不同于其他7個牌系鋁板,6系鋁板的狀態(tài)以T態(tài)為主,明泰鋁業(yè)做的較多的便是T4和T6兩種狀態(tài)了。僅有一字之差,這三種狀態(tài)的鋁板區(qū)別在哪里? 在說明這三種狀態(tài)的區(qū)別之前,首先必須先清楚下面2個名詞解釋: 時效:消除金屬內(nèi)應(yīng)力的過程。 淬火:把金屬加熱至一定溫度突然冷卻,以達到需求硬度。 而且2、6、7系鋁板均可通過淬火處理提高強度,從而
汽車工業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用的普及是與能源、環(huán)保與安全這三大問題密切相關(guān)的。雖然汽車作為社會發(fā)達與現(xiàn)代化的標(biāo)志,帶來了社會進步和繁榮,但是,也帶來了能源、環(huán)保、交通、土地等一系列問題。無疑,這些都需要汽車工業(yè)自身和相關(guān)行業(yè)共同研究探索,以求得解決。為此,汽車行業(yè)多年來一直從汽車產(chǎn)品自身結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造材料的選用和制造工藝等方面著手,努力開發(fā)研制現(xiàn)代型汽車,并特別注重節(jié)約能源和改善環(huán)境質(zhì)量,把促進輕量化作
6061鋁合金中元素含量Cu :0.15~0.4 Mn :0.15 Mg :0.8~1.2 Zn :0.25 Cr :0.04~0.35 Ti :0.15 Si :0.4~0.8 Fe :0.7 Al :余量。其中鎂 硅 含量比較多,具有良好的加工性、優(yōu)良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無缺陷及易于拋光、上色膜容易、氧化效果較佳等特點。 6061鋁合金強度中等,
公司名: 河南明泰鋁業(yè)股份有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0371-67898708
手 機: 13592455601
微 信: 13592455601
地 址: 河南鄭州鞏義市開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: mingtailye.cn.b2b168.com
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