起重機運輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？

時間：2015-10-26

作者：上海龍合電子商務有限公司

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門式起重機采用液壓傳動的缺點
便于組織專業化大批量生產由于液壓傳動有上述優點，所以在起重機械上得到了廣泛的應用。在下列缺點:但液壓傳動仍存(1)在相對運動零件的表面或機件接合處，液壓油的泄漏難以避免，因而降低傳動效率，影響運動平穩性。 (2)漏油會引起能量損失，這是液壓傳動的主要損失，此外，械摩擦所造成的能量損失，所以液壓傳動效率較低。還有管道阻力及機 (3)當液壓油受污染時，會堵塞液壓元件的通道，這是液壓系統發生故障的主
起重機小車運行“三條腿”故障
起重機小車運行“三條腿”故障小車“三條腿”是指小車在運行中，四個車輪中只有三個車輪著軌，一個懸空 “三條腿”會引起小車運行中振動、走斜(偏)，特別是啟動和制動時，會造成車樹晃、運行不穩、走斜啃軌或使整臺起重機振動等故障。 ??? I.小車“三條腿”現象的主要表現形式及原因分析、 ??? (1)小車某一個車輪在較長一段運行距離內，始終
韓國：兩起重機發生倒塌致3工人受傷
韓國：兩起重機發生倒塌致3工人受傷安全大于天，事故猛如虎。據消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業的2臺起重機發生了倒塌事故，并導致3名施工工人因此受傷。據了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道，因此，該起起重機倒塌事故還導致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。據相關部門表示，事故發生時間是當地時間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內施工的一臺起
起重機制動器的故障及排除
起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換。孔的磨損量**過原孔徑5%時，可用鉸刀(銑刀)擴孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套