路面碎石化設備服務放心可靠“本信息長期有效”

時間：2020-03-05

作者：安徽強建工程機械有限公司

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碎石化施工過程及其注意事項路面破碎在進行路面的破碎施工，其具體的施工順序為先外側車道和路肩，之后內側車道。一般情況下，兩幅破碎操作面之間應確保有20cm的施工搭接寬度。在共振機的施工過程中，根據施工情況適時靈活調整施工速度、頻率等，使路面破碎符合均勻的要求。由于錘頭無法進行水平向的移動，所以對路面兩側邊緣50～75cm范圍內是沒有辦法進行破碎的。針對這一問題，通常采取的解決方案是使共振機械與
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路面碎石化前準備工作包括: (1)交通管制及分流在進行碎石化施工之前，需要依據交通導流方案進行管制交通。在破碎施工過程中，碎石化層**面不得允許車輛上路通行。 (2)在碎石化施工之前，首先需要清除干凈舊水泥混凝土板塊上的瀝青表面的修補材料，一般采用銜刨技術對瀝青微表處進行銜刨處理。 (3)在碎石化施工之前，開挖土路肩處直至混凝土路面底層同一高度處，這樣可以從側向排除滲入到碎石化結構層中的水。碎
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路面碎石化施工質量的控制要點，你知道嗎？ 1、用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應進行高溫穩定性能、低溫抗裂性能和水穩性能等試驗，其技術指標必須符合施工技術規范的要求。必要時，應進行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗; 2、拌和后的混合料應均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現象; 3、下承層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應符合要求. 碎石化機械在水泥路比較容