耐磨煤倉襯板底板滑板

時間：2020-01-05作者：山東康特環保工程有限公司瀏覽：510

山東康特環保工程有限公司專注于**高分子量聚乙烯板材,煤倉襯板,高分子耐磨板,導軌,壓塊等

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  詞條說明

• 聚乙烯車廂內襯板車廂底板

  長度:5.4米,5.6米,5.8米 長度寬度也可按車廂的大小定作。 高密度聚乙烯板（HDPE板）熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業灌溉、礦山細顆粒固

• 塑料滑塊下壓緊塊滑靴壓塊

  **高分子聚乙烯鏈條導軌的主要特點有高自潤滑、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結，下料自然順暢。高耐磨、抗沖擊 --- 加入多種改良劑，保持原有特性，提高較具實用性優點?？箾_擊---抗沖擊強度達到150KJ/㎡,不破裂。優良的環境應力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。優良的耐低溫性能，即使在176℃時也不脆裂。

• 飲料機械工作板 耐磨板 不粘板 齒輪

  環保高分子耐磨導軌圖片。工農業用塑料制品，以MC尼龍作軸配合件有如下優點：耐磨性、自潤滑性能好，在目**般熱塑性塑料中具有較高的PV值。摩擦系數小、耐沖擊、不易抱軸、熔結、不傷軸頸，潤滑周期長、減少保養，惡劣環境下適應性強、壽命長。由于MC尼龍具有耐藥品、耐磨和自潤滑等性能，用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套用于傳送導輥、反向輥、游動輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長

• 耐磨煤倉襯板底板滑板

  煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度**普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。