關(guān)于導(dǎo)熱油升溫時(shí)的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2017-07-25作者：湖州新希爾潤滑油有限公司瀏覽：231

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  詞條說明

• 軸承潤滑脂使用知識(shí)--湖州新希爾潤滑油

  1．采用空轂潤滑 汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種：一種是除軸承裝滿潤滑脂外，輪轂內(nèi)腔也都加滿潤滑脂，這種傳統(tǒng)的方式叫做滿轂潤滑；另一種是只在軸承上裝入潤滑脂，輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹，叫做空轂潤滑。 對(duì)汽車輪轂軸承進(jìn)行潤滑時(shí)，有人習(xí)慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂，這樣做不但無益，而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，潤滑脂加快變質(zhì)；潤滑脂受熱膨脹，還會(huì)擠壞油封，

• 軋鋼設(shè)備對(duì)潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因

  軋鋼機(jī)的構(gòu)成部件主要包括電動(dòng)機(jī)、主聯(lián)軸機(jī)、前后卷曲機(jī)等。對(duì)于潤滑提出了如下要求：*1，稀油潤滑;*二，干油潤滑;*三，速度高、精度高的軋鋼機(jī)的軸承使用油氣及油霧潤滑。 在軋鋼期間，為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，改善軋材的延伸性能，需要將工藝潤滑冷卻物質(zhì)添加在軋輥及軋材之間。一般說來，軋鋼機(jī)要求工藝潤滑冷卻介質(zhì)具有以下特征：*1，冷卻能力良好;*二，成本較低，油源易于獲取;*三，油性適當(dāng);*四，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)軋輥

• 潤滑油脂用量的一般原則

  國外曾對(duì)潤滑脂的潤滑機(jī)理進(jìn)行大量的研究：滾動(dòng)軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進(jìn)行了復(fù)雜的流動(dòng)后，就進(jìn)入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的較少量流動(dòng)性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動(dòng)，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂起密封作用，以防止遺留在摩擦部位的流動(dòng)性潤滑脂流出。 實(shí)驗(yàn)證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后50小時(shí)后除去，則軸承磨損要增加，同時(shí)因受熱、振動(dòng)等影響，從軸

• 破碎機(jī)潤滑劑使用訣竅--湖州新希爾潤滑油

  對(duì)于礦山企業(yè)來說，破碎機(jī)是主要使用的機(jī)械之一。但是由于破碎機(jī)是靠巨大的沖擊力來實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的粉碎的，在這個(gè)過程中就特別容易損壞機(jī)器。 如何才能夠盡量少得避免破碎機(jī)的磨損呢？這就需要定期地給破碎機(jī)添加潤滑劑。不過添加潤滑劑也是有訣竅的，如果添加不當(dāng)，不但不能減少破碎機(jī)的磨損，反而會(huì)損壞機(jī)器。究竟應(yīng)該怎樣給破碎機(jī)添加潤滑劑呢？一起來看一下關(guān)于這方面的技巧。 破碎機(jī)潤滑主要是添加潤滑劑時(shí)不能添加的過多，