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時間：2017-03-18

作者：五蓮縣偉燕車輛配件經銷處

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1.重載耐用 ■雙層汽車**大梁鋼全鉚接車架，主副梁點焊、沖壓成型，橫梁背靠背結構，扭轉剛度、彎曲強度大幅提升，承載力強，行駛穩定，適合各種路況； ■全槽鋼底框車箱，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側擋板，寬尾四支座，重卡用鏈式開啟鉤，堅固耐用，穩定性好； ■鑄造一體加強后橋，抗沖擊載荷能力強，制動力矩大，扭矩容量大； ■液壓舉升系統升級：使用F級液壓油缸、齒輪泵、換向閥，系統耐壓高達20Mpa
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多年來，奧馳汽車一直專注于高品質、低排放、環保產品的研發和制造，在面對日益嚴峻的環境問題和國內汽車排放標準“連級跳”的現象，奧馳汽車已完成從生產到銷售再到售后服務的整個供應鏈系統的升級工作，并于2016年7月29日在日照五征汽車會展中心面向市場正式發布國V新品，將高品質產品和高水準貼心服務帶給廣大卡車人。
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據國內農機相關部門2014年統計顯示：2013年，四輪低速貨車前10家企業共計銷售近35萬輛，同比增長1.8%，與同年輕型卡車（已剔除皮卡）146.1萬輛相比，只占其四分之一強。雖然四輪農用車與輕卡并軌后并稱之為四輪低速貨車，但四輪農用車的市場并未因此萎縮，產銷量還是在逐年穩健的增長中，這說明四輪農用車在中國農村有著潛力巨大的市場。在無任何政策給力和長期倍受低端輕卡與大型微卡打壓的情況下，四輪