四川道能科高溫導熱油*分享：導熱油在工業換熱過程中的應用經驗（一）

時間：2016-12-07

作者：四川道能科石油化工有限公司

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工業齒輪油在運行過程中為啥會產生高溫狀況？
市場上有許多**的**和國內品牌工業齒輪油，包括**的美孚工業齒輪油，殼牌工業齒輪油，國內的**品牌如長城工業齒輪油，昆侖工業齒輪油，殼牌統一工業齒輪油，在用戶面對如此眾多的齒輪油品牌和分類中，有些不正確的使用方法會導致齒輪油運行溫度過高，即使用戶選擇了這些**品牌，那么那些情況可能會引起出現油溫異常的情況呢？作為多年的工業潤滑油*，我們分享一下溫度偏高的原因： 1. 新裝的齒輪箱，由于需要一定
四川潤滑油廠家與您分享：導軌油與液壓導軌油的區別
軌油和液壓導軌油是兩種油品。因為導軌會接觸到切削液，切削液對油品會有沖刷，所以導軌油要具有很好的導軌粘附性才可以起到對設備的潤滑作用。而有些國產油品推出一種叫做液壓導軌油的產品。液壓油主要是做傳遞動力的，對潤滑的要求和導軌油是不同的。就是說，國產品牌里的確有液壓導軌油這種產品，但是實際使用時較好根據設備情況選擇油品。實際上應該是液壓設備用液壓油，導軌設備用導軌油。液壓導軌油這種產品是抓住大家想節
四川道能科潤滑專家分享：如何防止工業齒輪油的乳化?
潤滑油和水是互不相溶的兩種液體，但在一定條件下，會形成穩定或不穩定的乳化液。在與水的接觸中，潤滑油乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度、所合成分子的性質決定，也與油—水體系的溫度及震動情況有關。以通常發生在工業潤滑油中的乳化為例，當工業潤滑油或水中存在著某類既有親油基又有親水基的表面活性物質時，它們會在溫度及濃度適宜時，締合在一起，形成致密的單分子層，將水包在其中。大量的締合體均勻地
四川高溫導熱油廠家與您分享：高溫導熱油常年使用中積炭和結焦的危害性
高溫導熱油在導熱油爐中循環傳送熱能的同時生成黏糊狀的膠質。在質量好的導熱油中，膠質會懸浮在油中，導熱油在熱油爐中循環時，可將部分膠質通過過濾器濾掉。所以過濾器要定期清洗，以免堵塞導熱油的正常流動。當然也有相當一部分膠質，隨高溫導熱油的循環而黏在爐管壁上。在高溫作用下，此膠質逐漸發黑變硬，在爐管壁上形成積炭和結焦。此結焦的傳熱系數與爐管的傳熱系數是不相同的，在爐管結焦后，傳熱效果明顯下降。但生產工藝