鍛造企業的發展

時間：2020-01-05作者：浙江兆東機械有限公司瀏覽：950

浙江兆東機械有限公司專注于銅鍛造,銅機加工,銅沖壓等

• 詞條

  詞條說明

• 鋁合金鍛造的優缺點

  鋁合金鍛造的優缺點 概述 鋁和鋁合金是應用較廣泛的一種有色金屬，其產量僅次于鋼 鐵。若按地殼中的蘊藏量而論，約占地殼質 量的8.13，是鐵蘊藏量的一倍多，比其 他有色金屬蘊藏量的總和還要多。 鋁合金特性 鋁合金的密度只有鋼的三分之一（鋁合金密度為2 . 7g / cm3，鋼密度為7.85g /cm3），鋁合金是輕量化的理想材料。比強度大、比剛度大、疲勞強度高，宜用于輕量化高的關鍵受力部件。鋁合金

• 鍛壓行業集聚焦點

  僅靠市場拉動企業發展的模式已經不能維繼，企業必須在市場不利的環境下。經濟環境變革過程中尋找機遇，進行產業發展的分析與研究，敢于做別人做不了的。在細分市場中掌握**競爭力，才能立于不敗之地。 （1）新型輕質材料的應用必將逐步擴大，包括鋁合金在汽車領域的應用，復合材料在航空航天領域的應用。我國鋁合金材料成形的質量問題仍然沒有解決，某些企業投產鍛造生產線不久又很快下馬，就是關鍵問題沒有得到有效解決。國

• 鍛造鋁輪轂應用現狀-兆東機械

  鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕，有高密度的金相組織和良好的機械性能，力學性能要高18%以上，質量輕20%，表面光潔度好，可鍛造出花紋和圖案，具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備，具有附加值高的特點。但工藝復雜、設備投資大、生產成本高，因而還沒有得到大面積推廣應用。 鍛造鋁輪轂應用現狀 國外應用現狀 目前國外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應用較廣泛。美國、歐洲以

• 鍛工之夢 鍛造件之變

  從20世紀90年代初，我參加工作進入一拖鍛造廠，我已經在鍛造行業工作二十多年。在忙碌的工作之余，通過鍛造類媒體，我看到了很多——為行業振興做出貢獻的*人物、把握歷史機遇應運而生的企業、在激烈競爭中脫穎而出的精英、曾歷經輝煌而又因不能適應競爭退出的鍛造廠……，令人感慨萬千，有種不吐不快的感覺，也就動了想為行業發展寫點文章的念頭。 一次偶然的機會，我與《鍛造與沖壓》當時的編輯郵淑萍聊起來這些想法，