機(jī)械行業(yè)**中國五*揭曉中聯(lián)重科

時(shí)間：2016-05-17作者：德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司瀏覽：246

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)在機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展前景

  從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，企業(yè)也對(duì)此謀劃政策，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟(jì)來支撐，高duan產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步**了它的優(yōu)勢。 2010年至2013年，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境收緊，但供給能力增長了近兩倍，主流企業(yè)一方面要應(yīng)對(duì)各種競爭壓力，同時(shí)還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化，在戰(zhàn)略布局上實(shí)現(xiàn)*二次**化騰飛，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占**大噸位**點(diǎn)，中國企業(yè)再次展

• KBK軌道起重機(jī)安全操作的方法

  這種設(shè)備通常被運(yùn)用在機(jī)床零件等環(huán)境當(dāng)中，所以在選擇電動(dòng)葫蘆的時(shí)候，一定要特別注意對(duì)它的速度控制要求，這樣才能根據(jù)使用者吊運(yùn)時(shí)候的具體下降速度進(jìn)行緩慢降落，從而不對(duì)吊運(yùn)物產(chǎn)生碰撞。進(jìn)行設(shè)備操作的時(shí)候，使用者一定要有專業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，要對(duì)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)熟悉了解，對(duì)違規(guī)操作的危險(xiǎn)性有認(rèn)識(shí)的能力，只有符合這些標(biāo)準(zhǔn)的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設(shè)備之前，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)有效的檢查，發(fā)現(xiàn)有磨損

• 門式起重機(jī)的風(fēng)壓和剎車力作用/橋架/門式起重機(jī)

  滿負(fù)荷的跑車在兩端的始終位置時(shí)，支柱受到較da的垂直應(yīng)力。有伸出臂的門式起重機(jī)，則當(dāng)跑車在伸出臂的端點(diǎn)時(shí)，支柱受到較da的垂直應(yīng)力。 有伸出臂的門式起重機(jī)，必須要使跑車和所運(yùn)送的貨物，能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機(jī)，由于本身重量及動(dòng)負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖?？梢杂?jì)算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。 橋架的縱向風(fēng)壓(滿負(fù)荷時(shí))：取20-25公斤/平方米。由于

• kbk軌道行走電機(jī)溫度上升過快|kbk軌道配件廠家

  KBK軌道在使用過程中，由于起重的貨物重量大，在起重時(shí)候電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷很大，常常造成電動(dòng)機(jī)的溫度急劇上升。如果電動(dòng)機(jī)的溫度不能降下來，有可能會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的磨損。因此，有時(shí)候，電動(dòng)機(jī)溫度的下降是一個(gè)很重要的問題。那么，有什么方法可以讓電動(dòng)機(jī)的溫度下降呢？今天，小編詢問了kbk軌道配件廠家，為大家解決KBK電動(dòng)機(jī)溫度上升的問題。 電動(dòng)機(jī)溫度持續(xù)上升，一般情況下有三種情況，需要操作者逐一排查: 原因一設(shè)