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時間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：774

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  詞條說明

• 物流客戶案例

  ? 一、案例分析題 ? （一）資料：據武漢市某報紙報道，武漢有位女士，其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心，委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司，均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士，說水果已經到漢。該女士前往貨運站取貨，卻發現兩箱水果殘缺不全，一箱蘋果只剩下幾個，梨也只剩下1/3。多方責問下，經理稱：水果在運輸保管途中因氣候原因變質、腐爛

• 零擔快運萬億市場，或將迎來整合期

  零擔貨運商業模式多樣，市場細分化趨勢明顯。近幾年，資本對零擔快運這一市場的關注和投入越來越高，資金流入明顯。仍商業模式上看，零擔貨運大致可分為四種類型：直營模式(如德邦)、加盟模式(如安能)、聯盟模式(如先飛達物流)、代理模式(壹米滴答比較接近于這種模式)。此外，零擔市場細分化趨勢越來越明顯，其中德邦、順豐占據高端小票市場，安能、百世快運占據平價小票市場，低價值小票由以河南宇鑫和長通物流為代表的區

• “無人物流”幫快遞小哥送快遞

  電商紛紛布局無人車、無人機 —— 不久的將來，或許你的快遞將是全程無人運送：包裹從無人倉庫出發，通過無人駕駛的重卡被運輸到分撥中心，然后“坐”上最后一公里無人配送小車，“走”上電梯，來到你家門前……這樣的“無人物流”，正慢慢走近我們。 日前，蘇寧的無人重卡“行龍一號”分別在鹽城汽車試驗場和上海奉賢園區內完成測試。“行龍一號”載重40噸，能自動規劃路線行駛，速度達80公里/小時，還能在300米外精確

• 傳化野心與夢想：千億投資，降萬億元物流成本

  5月18日，杭州傳化公路港正式從蕭山區遷至大江東產業集聚區，升級為傳化公路港臨江綜合物流產業園，致力于打造全國智慧物流中心。 傳化集團董事長徐冠巨在杭州傳化公路港全新啟航儀式上豪邁地說：“我們計劃在未來五年投資1000億元，為全國170個樞紐城市建設公路港城市物流中心。”分布在全國樞紐城市的傳化公路港系統建成后，將形成我國第一份精準可靠的物流業大數據體系，不僅將為國家經濟決策部門提供定量分析依據