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較近和4S 做服務顧問聊天說了解到了4S店維修保養的小秘密:很多品牌的4S店維修保養賺錢也是要挑客戶的,行業內有個所謂的“二、八”法則,即80%的維修保養利潤是由20%的客戶貢獻的。什么原因呢?因為50%~70%左右的車主在修車保養上比較的,開車也很“溫柔”,所以維修成本自然就大大節省了,定期保養基本上是常規換油。 另外20%~30%的車主用車就不太講究,大油門、急剎車、電瓶經常虧電、車況差,很
何謂太保,就是TURBO—渦輪增壓系統的中文譯音,全稱應該是TURBOCHARGER。目前國內可以買到的原裝搭載渦輪增壓系統引擎的車型并不多,基本上都是集中在幾只牌子上,而且都屬于中型級別以上,如VAG旗下,VW的PASSAT 1.8T、BORA 1.8T;國產AUDI的A6 1.8T、A4 1.8T,進口的TT、ALROAD QUATTRO 2.7T(V6 Biturbo);較**的就有SAAB
在城市道路中行駛時,我們經常會看到很多令人感到奇怪的事故和車禍,之所以感到奇怪,是因為看似平凡的道路找不到事故的緣由。那么,今天廣州賽驅為大家總結一下90%以上車禍產生的原因,基本可以涵蓋所有類型。 1.左右變道**車 在一個三車道的路上,當你從左側追趕前車(位于中間道)回中間車道時,后面有一輛車以較快的速度從右側**車且稍前于你并入中間車道,如果你只看**或后視鏡,你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。
減速帶很常見,在學校、住宅小區、人流量密集的路段,為了避免交通事故的發生,這些路段一般都會都會設置減速帶。減速帶是一個安全設置,很多駕駛者都不太在意, 這些黑黃相間、強制車輛駕駛員減速的減速帶,每個駕駛員都能輕松通過,但是如何過減速帶才能不傷車卻沒有那么簡單。 通過減速帶時圖快,不減速,較易爆胎 汽車過減速帶,都會對車造成沖撞,經常沖撞或沖撞力過大,會對車造成損害。損害輕的損害前輪胎,導致汽車跑
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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