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境外百余美元一噸的“洋垃圾”,通過偽報品名、偽裝貨物、偽造單證等手段走私入境后,再進行分揀加工,可以產(chǎn)生十倍、甚至較高的利潤,同時這些“洋垃圾”也對我國生態(tài)環(huán)境及人體健康造成難以估量的傷害。 江蘇蘇州市中級人民法院近日對一起特大境外垃圾走私系列案件進行宣判,兩名被告人分別被判處有期徒刑10年和7年。有關*稱,嚴堵“洋垃圾”入境通道,既要加強多重源頭把關,也要加大懲處力度。 “洋垃圾”為何走私猖
船用燃料油硫含量是普通柴油百倍——船舶排放成大氣污染防治盲點
□記者 李靜 梁嘉琳 北京報道 7月1日開始,已被兩度推遲的柴油車國四排放標準正式實施,這意味著我國在大氣污染防治方面又進一步。但《經(jīng)濟參考報》記者了解到,當前我國在大 氣 污 染 防 治 方 面 仍 存 在 一 大 盲點———船舶排放污染。數(shù)據(jù)顯示,2010年僅全國內(nèi)河船舶氣體排放的污染物總量就**過100萬噸,而在船舶聚集的沿海港口地區(qū),各類船舶氣體排放的污染物較是可觀。*表示,船舶燃油硫含量
電子垃圾僅1/6無害化處理 正規(guī)企業(yè)遭遇回收難
觀察動機 電視、電腦、手機……圍繞著我們的電子產(chǎn)品越來越多,隨之而來的電子垃圾也越來越多。根據(jù)統(tǒng)計,北京市每年淘汰的廢舊電器電子產(chǎn)品數(shù)量突破1000萬臺,但得到環(huán)保處理的卻不足六分之一。大部分的電子垃圾,部分經(jīng)過翻新進入舊貨市場,更多的是大量小作坊私人非專業(yè)拆解電器,這對環(huán)境造成了嚴重污染。為破解這一難題,**扶持建立正規(guī)廢舊電器處理企業(yè)介入市場,但卻遭到了冷遇。沒有正規(guī)的回收體系,讓正規(guī)化處理
沙河水庫,被多家網(wǎng)站推薦為市民郊游的好去處。但5月24日,劉立輝連發(fā)了4條內(nèi)容一樣的微博:被污染后的北京沙河水庫慘不忍睹,為什么就沒人管呢?近10張配圖中,都是滿地死魚。有同樣感受的還有聶非一家,她的“游記”內(nèi)容,是“肯定不會再來”。 沙河水庫污染到底有多嚴重?垃圾和污水又是從何而來?記者對此進行了實地探訪。 新京報訊 下河抓魚撈蝦,洗衣游泳,10多年前,沙河水庫一帶水域,是昌平定福皇莊村民的一
公司名: 蘇州**裕節(jié)能設備有限公司
聯(lián)系人: 鐘經(jīng)理
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地 址: 江蘇蘇州吳江區(qū)蘇州吳江市汾湖開發(fā)區(qū)康力大道1397號
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