各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2014-03-20作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：144

深圳宏廣威科技有限公司專(zhuān)注于微型電機(jī),減速電機(jī),減速齒輪箱電機(jī),減速馬達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展

  ?齒輪微型模具及成型技術(shù)的發(fā)展 ? 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，齒輪產(chǎn)品微型化的趨勢(shì)加快，對(duì)微、小型零件的需求量也就越來(lái)越大。在我國(guó)，微成形技術(shù)和微型模具制造才剛剛起步，微型技術(shù)和微型模具制造受到了地區(qū)自然科學(xué)基金**的重視，并把其列為**資助領(lǐng)域，可見(jiàn)，在未來(lái)的發(fā)展的幾年，微型模具和微成形技術(shù)將得到迅速發(fā)展，成為工業(yè)界的又一個(gè)新興領(lǐng)域。 ??齒輪零件微型化

• 減速電機(jī)模塊化介紹

  減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì)，系列的主要零件品種規(guī)格少，較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng)，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理，系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。

• 齒輪箱結(jié)構(gòu)噪音預(yù)測(cè)

  齒輪箱結(jié)構(gòu)噪音預(yù)測(cè) ??????? 齒輪箱作為機(jī)械傳動(dòng)零部件憑借其傳動(dòng)**，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比穩(wěn)定和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，齒輪傳動(dòng)不斷朝著高速、重載、大功率的方向發(fā)展，這必然帶來(lái)了較為嚴(yán)峻的齒輪箱振動(dòng)與噪音問(wèn)題。由于齒輪箱在各種機(jī)械傳動(dòng)中日益重要的作用，而能有效的對(duì)齒輪箱的噪音與振動(dòng)的控制就顯得非

• 減速電機(jī)中齒輪的各種磨損介紹

  減速電機(jī)中齒輪的各種磨損介紹 ? 在減速電機(jī)設(shè)備選型時(shí)要綜合考慮以下幾方面的因素： 1、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力參數(shù)的要求，如傳佛呢個(gè)結(jié)構(gòu)尺寸、質(zhì)量，轉(zhuǎn)速、效率、傳動(dòng)比、負(fù)荷特性等。 2、工作機(jī)對(duì)齒輪箱性能的要求：如：工作的**性、使用壽命、噪音、溫度和傳動(dòng)精度。 3、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性等。 4、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性和高**性。 ?