中國整車物流特點及發(fā)展趨勢探討

時間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國際貨運代理有限瀏覽：782

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  詞條說明

• 深圳物流業(yè)緩慢復蘇

  得益于外貿(mào)出口的**增長，一季度深圳港口表現(xiàn)較為搶眼。但是，也有許多深圳物流企業(yè)仍然受困于業(yè)務的緩慢增長，以及成本的**攀升?？傮w上，物流業(yè)復蘇的腳步或許比預想中的要慢一些。另外深圳物流行業(yè)的發(fā)展模式也存在很大的弊端，單純靠網(wǎng)絡營銷的模式是很有風險的。比如較近深圳物流公司的官網(wǎng)：就被百度懲罰了，然后在百度很難找到相對于的信息。這個風險很大，投資周期也很長。  

• 航空運輸服務不可掉以輕心

  昆明長水機場是地區(qū)“十一五”期間的**建設工程，繼北京、廣州、上海之后地區(qū)*四個門戶樞紐機場，項目總投資近380億元，創(chuàng)造了國內(nèi)5個**，其硬件設施*，內(nèi)部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標準的**航空運輸機場，卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設施并未充分發(fā)揮出應有效用，滯后的服務管理軟件問題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。 機場因大霧而發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象并不鮮見

• 物流不再是搞搬運

  ? ? ?物流是搞搬運，只是體力勞動？近日，在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院的自主招生考試上，來參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流，是建立在高度發(fā)達的現(xiàn)代信息時代技術基礎之上的商流、物流、資金流和信息流，從**規(guī)劃設計人員，到中層管理和基層作業(yè)人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長沙發(fā)到哈爾濱，是走航空、公路還是鐵路較節(jié)約？如

• 降低全社會物流成本的四方面建議

  ? ??一是加快建設以港口為中心的綜合物流體系，或者說是現(xiàn)代多式聯(lián)運體系構建問題。主要是要通過統(tǒng)籌公路、鐵路、水路、管道等各種運輸方式與港口相銜接，與**區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相適應，而要實現(xiàn)這個目標還要通過物聯(lián)網(wǎng)的形式，推進信息化與港口的集輸運深度融合，也就是通過GPS定位、北斗導航、二維碼技術等把我們的航空貨物運輸變得可視化、數(shù)字化、智能化。通過這一個嘗試使我們的物流水平