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解放錫柴構建完成全系列國Ⅳ平臺


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

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  • 0.9L兩缸渦輪 菲亞特500系列推新車型

    ??? 近日,菲亞特發布了500和500C車型的全新0.9L版本,兩款車型搭載一款900cc TwinAir兩缸渦輪增壓柴油發電機組,其較大輸出功率63kw(86馬力),峰值扭矩145Nm,據悉換芯車型將于今年9月在歐洲上市。 ??? 菲亞特500系列新車型有手自一體和手動擋可選,其中Dualogic手自一體車型二氧化碳排量為92g/k

  • 帝豪EC7搭全鋁CVVT柴油機上市

    ??? 搭載了CVT變速箱的吉利帝豪EC7系自動擋車型在華東區域正式上市,售價8.98萬元起,本次上市車型包括1.8L排量EC718(三廂)和EC7-RV(兩廂)共8款車型。??? ??? 帝豪EC718是吉利**下**款車型,它的車身模具來自日本富士公司,內部電子系統來自德國西門子,底盤調校為荷蘭的PDE

  • 高爾夫GTI國產版8日上市 配2.0TSI柴油機

    國產高爾夫的**,在無形中加快了GTI車型的量產進程。據悉,由一汽-大眾生產的高爾夫GTI將于3月8日正式上市。這款為運動而生的大眾****轎車,將把高爾夫**在中國汽車消費市場上的認知推向一個新的高度。 據介紹,高爾夫GTI標配2.0TSI柴油發電機與6速DSG雙離合自動變速器,最大功率147kw,較大扭矩280Nm。這樣一輛緊湊的小車,卻擁有2.0升渦輪增壓缸內直噴柴油機發電機組,其性能可

  • 再制造:十年千萬臺柴油機面臨淘汰

    ??? 據*交管局統計,截至2009年底,我國汽車保有量為7600多萬輛。我國汽車業從2000年開始“井噴”,汽車柴油發電機組等零部件將在15—20年后進入大修期。因此,未來10年將有上千萬臺**柴油發電機組面臨淘汰,我國汽車零部件再制造業可獲得大量再制造原材料,迎來發展的大好時機。 ??? 再制造起源于維修,它與維修有著本質區別

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